柴油发动机异响
柴油发动机广泛应用于汽车、卡车、船舶等领域,功率大、扭矩高。在使用过程中,柴油发动机可能会出现异响,影响正常运行并带来安全隐患。本文将全面阐述柴油发动机异响的成因、诊断与处理方法,为相关人员提供实用参考。 一、异响成因 柴油发动机异响成因多样,可归纳为以下几类: 1. 机械间隙过大 配气机构间隙过大:进/排气门与机体的间隙过大,导致气门开启或关闭时产生撞击声。 轴承间隙过大:凸轮轴、曲轴或连杆轴承间隙过大,产生敲击或转动异响。 活塞环与缸套间隙过大:活塞环与缸套配合间隙过大,产生敲击或叮当声。
2024-04-29